Yandex Go, Bolt or Maxim — Which to Choose | Prime Taxi
You have submitted an application.
Wait for a call, our consultant will call you back.
You have successfully registered!
Wait for a call, our consultant will call you back.
საჯარო ხელშეკრულება — ოფერტი მომსახურების შეთავაზების შესახებ (საჯარო ოფერტი)

 

  1. ზოგადი დებულებები
  • ერთის მხრივ შპს „ნექსთი“- (შემდგომში „შუამავალი“)  (საიდენტიფიკაციო ნომერი: 400319222) წარმოდგენილი მისი დირექტორის სახით სოფიო სანაკოევა პ/ნ 01003010218
  • მეორე მხრივ ფ/პ ……….. პ/ნ ……….. შედგომში „დამკვეთი“

1.3. საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის 329-332 მუხლების თანახმად, ქვემოთ მოყვანილი პირობების მიღების შემთხვევაში, ფიზიკური პირი, რომელიც ახდენს ამ ოფერტის აქცეპტს, ხდება დამკვეთი, ხოლო შუამავალი და დამკვეთი ერთობლივად ხდებიან —  წინამდებარე ხელშეკრულების მხარეები.

1.4. აღნიშნულთან დაკავშირებით, ყურადღებით გაეცანით წინამდებარე ოფერტის ტექსტს და, თუ არ ეთანხმებით მის პირობებსა და წესებს ან სხვა რომელიმე პუნქტს, „შუამავალი“ გთავაზობთ უარი თქვათ ოფერტის ხელშეკრულების დადებაზე და „შემსრულებლის“ მომსახურების  გამოყენებაზე.

  1. ტერმინები

2.1. წინამდებარე ოფერტის მიზნებისათვის გამოიყენება ტერმინები შემდეგი მნიშვნელობით:

”ოფერტი” — წინამდებარე დოკუმენტი, საჯარო ოფერტი ინფორმაციული მომსახურების მიწოდებაზე.

„ოფერტის აქცეპტი“ — ოფერტის სრული და შეუქცევადი მიღება წინამდებარე ოფერტში მითითებული მოქმედებების შესრულებით. ოფერტის აქცეპტი ითვალისწინებს ოფერტის ხელშეკრულებას.

„დამკვეთი“- პირი, რომელმაც მოახდინა ოფერტის აქცეპტი და, ამრიგად, დადებული ოფერტის ხელშეკრულებით არის შუამავლის მომსახურების დამკვეთი.

ხელშეკრულება“ — შუამავალსა და დამკვეთს შორის ხელშეკრულება  ინფორმაციული მომსახურების გამოყენების შესახებ, რომელიც დადებულია ოფერტის აქცეპტის გზით.

„ელექტრონული რესურსი” (შემდგომში ერ) — ხელშეკრულების შესაბამისად შუამავალის მიერ საინფორმაციო უზრუნველყოფის აპლიკაციის  „Yandex Pro“ ინსტალაცია დამკვეთის ელექტორნულ მოწყობილებაში (მობილური ტელეფონი/პლანშეტი). ასეთ შემთხვევაში, დამკვეთი ვალდებულია მიიღოს და არ შეუშალოს ხელი შუამავლის მიერ ელექტრონული რესურსის გადაცემას.

,,შემსრულებელი ‘’-  Yandex Taxi BV, “იანდექს ტაქსიმეტრის“  „იანდექს პრო-ს“ და „Yandex Go-ს” პლატფორმის მფლობელი.

განმარტება: საქართველოში მგზავრთა გადაყვანის ტვირთის გადაზიდვის მომსახურების ოპტიმიზაციის მიზნით გამოიყენება აღნიშნული პლატფორმები, რომელთა მეშვეობითაც ხდება  საბოლოო მომხმარებლის და დამკვეთის დაკავშირება. ადმინისტრირების სირთულიდან გამომდინარე, რაც გამოწვეულია  დამკვეთების  სიმრავლით, მათთან  კომუნიკაცის ამყარებს შუამავალი შემსრულებლის ნაცვლად.

Yandex Go– პლატფორმა რომლის საშუალებითაც მომხმარებელი ახორცეიელბს მისთვის სასურველი შეკვეთის/გამოძახების მოთხოვნას.

Yandex Pro- პლატფორმა, რომელზეც რეგისტრირდება დამკვეთი და და სადაც განისაზღვრება/რეგისტრირდება მისი პირადი კაბინეტი. აღნიშნულ პლატფორმაზე დამკვეთი ღებულობს შეტყობინებას მის სიახლოვეს არსებული შეკვეთების/გამოძახებების შესახებ .აღნიშნული პლატფორმის საშუალებით მისი შეხედულებისამებრ და სურვილისამებრ დამკვეთი ადასტურებს შეკვეთას.

აღნიშნული პლატფრომის მიხედვით დამკვეთი ცოცხალ/მიმდინარე  რეჟიმში   ნახულობს მის მიერ შესრულებული შეკვეთების/გამოძახებების ოდენობას და მის მიერ გამომუშავებულ თანხას.

იანდექს ტაქსიმეტრი – პლატფორმა, რომლზეც შემსრულებელმა შუამავლს მისცა წვდომა და რომლის საშუალებითაც  შუამავალი ახდენს დამკვეთის და მომხმარებლის კომუნიკაციის პროცესის ავტომატიზაციას  დისტანციურად საქართველოს მასშტაბით.

პირი –  იურიდიული ან ფიზიკური პირი

მომხმარებელი – პირი რომელიც ელექტრონული აპლიკაციის/პლატფორმის  Yandex Go-ს   საშუალებით უკვეთავს  მგზავრის გადაყვანის / ტვირტის გადაზიდვის მომსახურებას  (ე.წ. ტაქსის სერვის) დამკვეთს,  მისთვის სასურველი A პუნქტიდან B პუნქტში ტვირთის/მგზავრის გადასაადგილებლად.

შეკვეთა/გამოძახება– მომხმარებლის მიერ  Yandex Go აპლიკაციის მეშვეობით დაფიქსირებული მოთხოვნა A პუნქტიდან B პუნქტში მგზავრის/ ტვირთის გადაადგილებაზე.

„საანგარიშგებო პერიოდი“ — კალენდარული თვე, რომლის განმავლობაშიც შუამავალი დამკვეთს უწევდა მომსახურებას.

შუამავლის მომსახურება — შემსრულებლის პლატფორმის საშუალებით დამკვეთის და მომხმარებლის დაკავშირების უზრუნველყოფა და დამკვეთის მიერ გამომუშავებული თანხების ანგარიშსწორების პროცესის მართვა.

ინფორმაცია – შემსრულებლის ელექტრონულ პლატფორმაზე ასახული მომხმარებლის შეკვეთების/გამოძახებების შესახებ ინფორმაცია, რომელიც მოიცავს და არ შემოიფარგლება შემდეგით:

  • ინფორმაცია მსუბუქი მანქანით მგზავრთა გადაყვანის/ ნივთის გადაზიდვის განაცხადების არსებობის შესახებ;
  • მგზავრთა ტრანსპორტირების/ ნივთის გადაზიდვის საწყისი და საბოლოო პუნქტების მისამართს;
  • დაკვეთის დრო;
  • დაკვეთის ღირებულება და სხვა.

 

 

  1. ხელშეკრულების საგანი

3.1. წინამდებარე ხელშეკრულების თანახმად, შუამავალი უზრუნველყოფს დამკვეთისათვის  შემსრულებლის   ელექტრონულ რესურსებზე  განთავსებულ ინფორმაციაზე წვდომას და დამკვეთის მიერ გამომუშავებული თანხების ანგარიშსწორების პროცესის მართვას.

3.2. შუამავლის მიერ მოწოდებული ინფორმაცია, რომელიც ეხება მომხმარებლის მიერ მოთხოვნილი  მგზავრთა გადასაყვანად/ ნივთის გადაზიდვისთვის სატრანსპორტო მომსახურებას, უნდა შეიცავდეს /შეიძლება შეიცავდეს შემდეგ ინფორმაციას:

  • ინფორმაცია მსუბუქი მანქანით მგზავრთა გადაყვანის/ ნივთის გადაზიდვის განაცხადების არსებობის შესახებ;
  • მგზავრთა ტრანსპორტირების/ ნივთის გადაზიდვის საწყისი და საბოლოო პუნქტების მისამართს;
  • დაკვეთის დრო;
  • დაკვეთის ღირებულება და სხვა.

 

  1. მომსახურების ღირებულების განსაზღვრა  და ანაზღაურება

4.1 შუამავლის  მიერ დამკვეთისთვის მიწოდებული მომსახურების ღირებულება განისაზღვრება შუამავლის მიერ ცალმხრივად და წარმოადგენს დამკვეთის მიერ შესრულებული მგზავრთა გადაყვანის/ტვირთის  გადაზიდვის ღირებულების მულტიპლიკატორს, რომლის აქტუალური მნიშვლელობაც განსაზღვრულია ელექტრონულ რესურსზე. აღნიშნული ღირებულება შეადგენს დამკვეთის მიერ შესრულებული  გადაზიდვის მომსახურების 5%-ს.

4.2 დამკვეთის მიერ შესრულებული მომსახურების ანაზღაურება საბოლოო მომხმარებლის მიერ შეიძლება განხორცილდეს ნაღდი ან უნაღდო ანგარიშსწორებით.

უნაღდო ანგარიშწორების შემთხვევაში მთლიანი მომსახურების ღირებულება ირიცხება შემსრულებლის  საბანკო ანგარიშზე.  ნაღდი ანგარიშწორების შემთხვევაში მომხმარებლის მიერ გადახდილი სერვისის ღირებულება აკუმულირდება დამკვეთთან.

თავის მხრივს შემსრულებელი ყოველდღიურად ახორციელებს შუამავლის საშუალოებით   “იანდექს ტაქსიმეტრი“  პლატფორმის გამოყენებით შესრულებული  მომსახურების კალკულაციას და მისი მომსახურების ღირებულება განისაზღვება მთლიანი მგზავრის გადაყვანის/ტვირთვის გადაზიდვის მომსახურების 14,2%.მისი მომსახურების საკომისიოს გამოკლებით შემსრულებელი ახორციელებს დამკვეთის მიერ შესრულებული  მომსახურების ღირებულების ჩარიცხვას შუამავლის საბანკო ანგარიშზე შემდგომში დამკვეთთან ანგარიშსწორებისთვის.

შუამავლი, თავის მხრივ იტოვებს დამკვეთისთვის გაწეული  მისი მომსახურების ღირებულებას, რომელიც განსაზღრულია აღნიშნული ხელშეკრულები მუხლი 4.1 .

ყოველდღიურად დღის ნებისმიერ მონაკვეთში დამკვეთის მიერ შესრულებული მომსახურების მთლიანი ღირებულების ოდენობა, რომელიც მცირდება შემსრულებლის 14,2%  და შუამავლის  5%-ით,   აღრიცხულია Yandex Pro პლატფორმაზე დამკვეთის  პირად კაბინეტში. ასევე იდენტური ინფორმაცია აღრიცხულია შუამავლის  მიერ გამოყენებულ პლატფორაზე „იანდექს ტაქსიმეტრი“. შესაბამისად, თუ დამკვეთის  მიერ შესრულებული მომსახურებიდან გამომდინარე  გამომუშავებული ბალანსი მეტია ვიდრე მის ხელთ არსებული ნაღდი ფულით მიღებული გადახდა, მაშინ დამკვეთის მოთხოვნისთანავე შუამავალი  ახდენს მის საბანკო ანგარიშზე არსებული შემსრულებლის მიერ ჩარიცხული თანხიდან, დამკვეთის კუთვნილი თანხის  ნაღდი/ უნაღდო ანგარიწორებით გადაცემას.

  1. მხარეთა უფლებები და მოვალეობები

5.1. დამკვეთის მოვალეობები:

5.1.1. შეასრულოს მის მიერ მიღებული/დადასტურებული ყველა დაკვეთა;

5.1.2. ისარგებლოს შუამავლის მომსახურებით;

5.1.3. უზრუნველყოს მის საკუთრებაში/დროებით მფლობელობაში არსებული სატრანსპორტო საშუალების საქართველოს კანონმდებლობით გათვალისწინებული ტექნიკური გამართულობა;

5.1.4. წინამდებარე ხელშეკრულების პირობების სათანადო შესრულება;

5.1.5. დაიცვას მგზავრთა გადაყვანის წესები, რომლებიც განისაზღვრება საქართველოს კანონმდებლობით;

5.1.6. მსუბუქი ავტოტრანსპორტით მგზავრთა შიდა გადაყვანის/ ნივთის გადაზიდვის მომსახურების გაწევაზე საქართველოს კანონმდებლობით დადგენილი წესით ყველა საჭირო ნებართვის მიღება.

5.1.7. დამკვეთი იღებს ვალდებულებას დაიცვას საქართველოს კანონმდებლობა, მგზავრებისა და ნივთების ტრანსპორტირებასთან მიმართებაში, შესაბამისად ის სრულად და დამოუკიდებლად არის პასუხისმგებელი ამ ვალდებულებისს შეუსრულებლობის შემთხვევაში;

5.1.8. დამკვეთი იღებს ვალდებულებას დამოუკიდებლად შეასრულოს  საქართველოს საგადასახადო კოდექსით გათვალსიწინებული ყველა და ნებისმიერი ვალდებულება და თავად მოახდინოს მის მიერ შესრულებული მომსახურებიდან გამომდინარე წარმოშობილი ყველა საგადასახადო ვალდებულებების შესრულება სახელმწიფო ბიუჯეტის მიმართ.

5.1.9. არ გადასცეს მესამე პირებს მიწოდებულ ინფორმაციაზე წვდომის უფლება ან შესაძლებლობა;

5.1.10. წინამდებარე ხელშეკრულების პირობების შესრულებასთან დაკავშირებით მიაწოდოს შუამავალს საჭირო ინფორმაცია;

5.1.11. მიღებული დაკვეთის შესრულებაზე უარის თქმის შემთხვევაში, დამკვეთი ვალდებულია დროულად აცნობოს ამის შესახებ შუამავალს წინააღმდეგ შემთხვევაში ხელშეკრულება შეიძლება შეწყდეს ცალმხრივად.

5.1.12. დამკვეთი კისრულობს ვალდებულებას უზრუნველყოს შუამავლისათვის მისგან მოთხოვნილი ყველა პირადი მონაცემების თავისუფალი გამოყენება, მათ შორის, მესამე მხარისთვის მითითებული მონაცემების შემდგომი მიწოდების მიზნით, დამკვეთის შეტყობინების გარეშე.

 

5.2. დამკვეთის უფლებები:

5.2.1. დამკვეთი თავისი შეხედულებისამებრ, გადაწყვეტს მიიღოს ან არ მიიღოს კონკრეტული მომხმარებლის მიერ მოთხოვნილი შეკვეთა/გამოძახება.  დადასტურების და შესრულების შემთხვევაში დამკვეთი  იღებს ვალდებულებას გადაუხადოს შუამავალს წინამდებარე ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ფულადი ანაზღაურება.

5.2.2 შუამავლის მიერ მოწოდებული ინფორმაციის გამოყენება;

5.2.3. წინამდებარე ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების შესრულებასთან დაკავშირებით შუამავლისგან მიიღოს საჭირო განმარტებები.

5.2.4. იმ შემთხვევაში თუ დამკვეთის მიერ შესრულებული მომსახურებიდან გამომდინარე  გამომუშავებული ბალანსი მეტია ვიდრე მის ხელთ არსებული ნაღდი ფულით მიღებული გადახდა, როგორც ეს აღწერია  წინამდებარე ხელშეკრულების 4.2 მუხლში. დამკვეთი უფლებამოსილია მოითხოვოს  შუამვლისგან მისი კუთვნილი თანხის ნაღდი/უნაღდო აგნარიშსწორება.

 

5.3. შუამავლის მოვალეობები:

5.3.1. შემსრულებლის  ელექტრონულ რესურსზე წვდომის მიზნით, მისცეს დამკვეთს შესაბამისი ტექნიკური შესაძლებლობა დამკვეთის პირადი ელექტრონული მოწყობილობის (მობილური ტელეფონი, პლანშეტი) გამოყენებით ინფორმაციის მისაღებად და ასევე შესაძლებლობა ელექტრონულ რესურსზე  დაარეგისტრიროს პირადი კაბინეტი.

5.3.2. შუამავალი ვალდებულია შემსრულებლის მიერ მის საბანკო ანგარიშზე გადმორციხული თანხებიდან დამკვეთის მოთხოვნის თანავე, დამკვეთს გაუწიოს ნაღდი/უნაღდო ანგარიშსწორება  მის მიერ გამომუშავებული თანხებიდან როგორც ეს აღწერილია წინამდებარე ხელშეკრულების 4.2 მუხლში.

5.4. შუამავლის უფლებები:

5.4.1. შეამოწმოს დამკვეთის მიერ წინამდებარე ხელშეკრულების პირობების დაცვა;

5.4.2. დამკვეთის მიერ წინამდებარე ხელშეკრულების პირობების შეუსრულებლობის ან არასათანადოდ შესრულების შემთხვევაში მოითხოვოს დარღვევების აღმოფხვრა.

  1. მხარეთა განსაკუთრებული პირობები და პასუხისმგებლობა

6.1. შუამავალი არ არის პასუხისმგებელი საერთო სარგებლობის კავშირის არხების ხარისხზე ან სამსახურებზე, რომლებიც უზრუნველყოფენ მათ მომსახურებებზე  დამკვეთის წვდომას (ინტერნეტის კავშირის, ელექტრონული მოწყობილობის გამართულობა და ა.შ.).

6.2. დამკვეთის მიერ წინამდებარე ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების არასათანადოდ შესრულების შემთხვევაში, რამაც გამოიწვია მომხმარებლების ან სხვა მესამე პირების პრეტენზიები, დამკვეთი იღებს სრულად ერთპიროვნულად ვალდებულებას, დამოუკიდებლად განიხილოს ასეთი საჩივრები და აღმოფხვრას აღნიშნული ხარვეზები.

  1. საჩივრების და დავების განხილვის წესი

7.1. ნებისმიერი დავა და უთანხმოება, რომლებიც პირდაპირ ან ირიბად ეხება წინამდებარე ხელშეკრულებას ან მოქმედებს მასზე, მხარეები გადაწყვეტენ მოლაპარაკების გზით და/ან კანონით დადგენილი წესით.

7.2. არც ერთი მხარე არ თავისუფლდება წინამდებარე  ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებებისგან, როგორც რაიმე დავის ან უთანხმოების არსებობის შემთხვევაში, ასევე სადავო საკითხის სასამართლოში გადაცემის შემთხვევაში.

  1. ფორს–მაჟორული გარემოებები (ფორსმაჟორი)

8.1 მხარეები თავისუფლდებიან წინამდებარე ხელშეკრულებით გათვალისწინებული პასუხისმგებლობისაგან, თუ ვალდებულებების შეუსრულებლობა ან არასათანადოდ შესრულება გამოწვეული იყო ფორსმაჟორული გარემოებებით, როგორიცაა ომები, წყალდიდობები, ეპიდემიები, გაფიცვა, ემბარგო და სხვა ისეთი მოვლენა რომლის წინასწარ გაჭვრეტა შეუძლებელი იყო რომელიმე მხარის მიერ და ასეთი მოვლენა ხელს უშლის მხარე შეასრულოს ვალდებულება.

  1. ხელშეკრულების მოქმედების ვადა

9.1. წინამდებარე ხელშეკრულების მოქმედების ვადა — შეუზღუდავია, შეთანხმებული სამართალურთიერთობის და ინდივიდუალური სამეწარმეო სუბიექტების შესაბამისად გათვალისწინებული მომსახურების ვადების გარდა.

9.2 „ხელშეკრულება“ შეიძლება ე შეწყდეს მხარეთა ურთიერთშეთანხმების საფუძველზე, რაც უნდა გაფორმდეს წერილობით.

9.3 ერთ-ერთი მხარის მიერ „ხელშეკრულების“ ცალმხრივად შეწყვეტა დაიშვება მეორე მხარისადმი არანაკლებ 60(ოცდაათი) კალენდარული დღით ადრე გაგზავნილი შეტყობინების საფუძველზე.

 

  1. სხვაპირობები

10.1 წინამდებარე ხელშეკრულების დებულებები შეიძლება შეიცვალოს შუამავლის მიერ ცალმხრივად, დამკვეთის ამის შესახებ შეტყობინების გარეშე.

ყველა დამატებითი დოკუმენტი, კერძოდ: დანართები, დამატებითი შეთანხმებები და სხვა დოკუმენტები წინამდებარე ხელშეკრულების განუყოფელი ნაწილია, მხარეთა უფლებამოსილი წარმომადგენლების მიერ მათი შესაბამისი ხელმოწერის პირობით.

10.2. ყველა საკითხზე, რომელიც არ არის რეგულირებული ამ ხელშეკრულებით, მხარეები ხელმძღვანელობენ საქართველოს მოქმედი კანონმდებლობით.

 

    Employment

    Your name

    Phone number

    Yandex Go

    Yandex Go or Bolt — Which Taxi Platform to Register With in Georgia

    Straight away, so you do not waste your time: we are a Yandex Go partner park and we register drivers for Yandex only. We do not sign anyone up to Bolt, Maxim, Wolt or Glovo. What follows is an honest comparison so you can decide for yourself.
    Yandex Go or Bolt — Which Taxi Platform to Register With in Georgia
    Checked on 31 August 2026

    Which taxi platforms actually operate in Georgia

    People search for “Uber registration” and “Maxim taxi registration” in Georgia every day — but the answer is not the same for the two. This is the real picture, checked on each platform’s own Georgian site.
    Yandex Go — operates
    Driver registration goes through a partner taxi park. We are one of those parks, which is why this is the one platform we can register you for.
    Bolt — operates
    A driver can register directly on Bolt’s own site, or through one of their partner fleets. We are not a Bolt fleet, so go to their official site for that.
    Maxim — operates
    Maxim runs its own Georgian site, taximaxim.ge, where driver sign-up is open and 21 Georgian towns are listed (counted on 27 August 2026). We are not a Maxim partner, so apply to them directly — we register for Yandex Go only. A point-by-point comparison is below.
    Uber — does not operate in Georgia
    Two checks on Uber’s own site, both on 31 August 2026, and both say the same thing. Georgia is not on Uber’s official country list (uber.com/global/en/cities/), and Uber has no Georgian country site at all: uber.com/ge/ answers “page not found”, while every country Uber does work in has one — uber.com/tr/ for neighbouring Turkey opens normally. So “Uber driver registration in Georgia” is not something that exists right now.
    Wolt · Bolt Food · Glovo — delivery, not taxi
    All three do operate in Georgia — re-checked on their own sites on 31 August 2026 — but they are food-delivery services rather than taxi platforms. We do not register couriers for them — only for Yandex.
    Platforms enter and leave markets, so this is a snapshot taken in August 2026 from each company’s own Georgian site, not a permanent truth. If you are reading this much later, check the platform’s official site before believing anybody — including us.
    The main difference

    Through a park or directly — what it means for you

    This is the part that actually changes your working life, and it is the part comparison pages usually skip.
    With Yandex it goes through a park
    In Georgia Yandex Go does not settle up with a driver directly — a partner taxi park sits in between. So in practice “how do I register with Yandex” really means “which park do I choose”.
    With Bolt you have both options
    Bolt has drivers registered directly as well as partner fleets. The terms and the current numbers are on their official site — we are not going to quote another company’s figures on their behalf.
    Why we do not print Bolt’s commission
    Because we are not Bolt. Competitor percentages copied onto comparison pages are usually out of date or simply invented. We answer for our own number: the total commission here is 21–23% in Tbilisi (16.8% in every other city), itemised for every single order.
    You are never locked in
    On no platform are you tied to one park for life. If the terms stop suiting you, you move. Switching to us is one form and it is free.
    Yandex Go and Maxim

    Yandex Go or Maxim — which is better for a driver in Georgia

    After Bolt, Maxim is the platform drivers ask us about most — and unlike Uber it genuinely operates here. We are not a Maxim partner and we gain nothing if you pick them, so this is a straight comparison, with every fact on Maxim's side taken from Maxim's own Georgian site on 27 August 2026.
    How you get onto the platform
    With Yandex Go a partner taxi park sits between you and the platform — that is what we are. Maxim takes the driver directly: their own site says the form takes a few minutes to fill in, and questions go to their administration. Neither route is better in the abstract; they are simply different, and the park route is why "how do I register with Yandex" really means "which park do I choose".
    The driver app is a different one
    For Yandex it is Yandex Pro, plus our own Prime Taxi app for balance and withdrawals. Maxim drivers work in Taxsee Driver, on Google Play and the App Store — that is the name to look for, and it is stated on Maxim's own driver FAQ.
    What each side actually publishes about commission
    We publish ours: 21–23% in total in Tbilisi (16.8% in every other city), itemised for every single order. Maxim's own FAQ says the rate depends on the region, on the promotions running in a particular division and on your cooperation terms, and tells the driver to check it inside the Taxsee Driver app. So there is no published Maxim percentage to compare against — and we are not going to invent one.
    Coverage — where the real difference is
    Maxim's Georgian site lists 21 towns, small ones included: Terjola, Tkibuli, Chkhorotsku, Kareli, Akhalkalaki. If that is where you drive, it matters, and we will say so plainly. Registration with us is remote and works from anywhere in the country; our office is in Tbilisi.
    How orders are handed out
    Maxim states it openly in their FAQ: drivers who carry the service's advertising on their car get priority in order distribution. In Yandex the mechanism is called Priority and is earned through how you work. We do not print exact figures for either — Yandex does not publish them, and we will not guess.
    You are allowed to run both
    One taxi permit covers every platform, so nothing stops you keeping both apps on one phone for a few weeks and judging for yourself which pays better in your city and at your hours. That is a more reliable answer than any comparison page — this one included.
    Everything above on Maxim's side was read off taximaxim.ge on 27 August 2026 — the driver page and Maxim's own driver FAQ. Terms change and platforms move; before you decide, open their site and check it yourself rather than trusting a page written by one of their competitors.
    A common question

    Can I work on both at the same time?

    Yes. Both apps fit on one phone and plenty of drivers in Tbilisi run exactly that way. A few things are worth knowing before you do.
    Two apps, one car
    Neither platform demands exclusivity. You take the order that pays better at that moment.
    One permit covers both
    The taxi permit — what everyone calls “the licence” — is tied to the driver and the car, not to a platform. One permit, both apps.
    Double attention, double risk
    Being online in both apps at once means sooner or later you turn down an order you already accepted. In Yandex that costs you Priority, so use the “Busy” status instead of ignoring a request.
    The balances stay separate
    Each platform has its own balance and its own withdrawal rules. On our side of it: 24/7, to any card, no limits.
    Couriers

    Courier platforms — Wolt, Bolt Food, Glovo

    Courier work gets searched for in the same breath as taxi work. The honest answer is short: one of these we can do, the rest we cannot.
    Yandex courier — we do register you
    Car and scooter couriers, registered the same day. Bicycle and on-foot couriers we do not register — a driving licence and a plate are required.
    Register →
    Wolt — we do not register couriers
    Wolt works in Georgia, but we are not their partner. Apply through Wolt directly.
    Bolt Food — we do not register couriers
    Also active in Georgia, also not us. Their courier sign-up is on Bolt’s own site.
    Glovo — we do not register couriers
    Operates in Georgia as well. Same answer: apply to them directly.
    One more thing worth saying plainly, because it gets searched for: we do not register Temu couriers, and when we looked for a Temu courier programme in Georgia on Temu’s own pages we could not find one (checked 28 August 2026). If you come across such an offer, check who is actually behind it before handing over any documents.

    any questions?
    we can help.

      Employment

      Your name

      Phone number

      Call me

      Register with Yandex Go today
      Registration is remote — fill in the form

        Your name

        Last name

        Phone number

        Series and number of the driver's license

        Date of issue

        Expiration date

        Car make

        Car model

        Car color

        Year of car release

        Car state number

        City

        I agree privacy policy

        Frequently asked questions

        How do I register with Uber in Georgia?
        In practice you cannot: Georgia is not on Uber’s own official country list, and Uber has no Georgian country site — uber.com/ge/ answers “page not found”, while the same address for a country Uber does work in opens normally (both checked on 31 August 2026). For a driver in Georgia the real choice today is Yandex Go, Bolt or Maxim.
        Is registration with Maxim taxi possible in Georgia?
        Yes. Maxim does work in Georgia and takes driver applications on its own Georgian site, taximaxim.ge, with 21 towns listed (counted on 27 August 2026). We cannot do it for you, though: we are a Yandex Go partner park and register drivers for Yandex only.
        Yandex Go or Maxim — which is better?
        It depends on where you drive. Maxim lists 21 Georgian towns, several of them small, and signs drivers up directly; Yandex Go works through a partner park, and with us registration is remote from anywhere in the country. Neither gives you a figure you can compare head to head: Maxim says its commission depends on the region and on your terms, and on the Yandex side the percentage is set by the park you join. We answer for ours — 21–23% in total in Tbilisi (16.8% in every other city), itemised per order, withdrawals 24/7.
        Can I work on Yandex and Maxim at the same time?
        Yes. Neither platform demands exclusivity and one taxi permit covers both, so Yandex Pro and Taxsee Driver can sit on the same phone. The same caution applies as with Bolt: refusing an order you have already accepted lowers your Priority in Yandex, so use the "Busy" status instead.
        Which app do Maxim drivers use?
        Taxsee Driver, on Google Play and the App Store — that is stated on Maxim's own driver FAQ. Yandex drivers use Yandex Pro, and with us the Prime Taxi app as well, for balance and withdrawals.
        How do I register with Bolt?
        On Bolt’s own official site, in the drivers section — or through one of their partner fleets. We cannot do it for you: we are a Yandex Go partner, not a Bolt fleet.
        Yandex Go or Bolt — which is better?
        There is no single honest answer: order volumes shift by city, by hour and by season, and the platform that pays better this month may not next. That is exactly why many drivers run both and judge for themselves. We answer for our own side of it — 21–23% total commission in Tbilisi (16.8% in every other city), 24/7 withdrawals and our own app.
        Can I work on Yandex and Bolt at the same time?
        Yes. Neither platform requires exclusivity, and both apps run on one phone. Just remember that turning down an order you already accepted lowers your Priority in Yandex — use the “Busy” status instead.
        Do I need a separate licence for each platform?
        No. The taxi permit is issued for the driver and the car, not for a platform, so one permit covers both. What it costs and how long it lasts — see the taxi licence page.
        Will you register me as a courier for Wolt or Bolt Food?
        No. We register couriers for Yandex only — see the courier page. Wolt, Bolt Food and Glovo all take courier applications on their own sites.
        How much will I earn with Yandex?
        Real figures from our own fleet’s data rather than an advert — driver income.